(资料图片仅供参考)

现在看来，当初特斯拉开始降价的时候，似乎国内市场已经开始有苗头了，只不过，以东风系车型为主的政企补贴力度太大，而引发了其他省份以及其他品牌的降价潮。对于福特而言，全新福特电马首当其冲，全系车型限时优惠4万元，并且声明是为了清理库存，且到4月30日截止。

福特电马最低售价：24.99万起图片参数配置询底价懂车分4.03懂车实测暂无车友圈3.9万车友热议二手车20.00万起 | 6辆

将近两个月时间，限时立降4万元，福特的诚意已经给到大家了。但现在无论是长安福特还是江铃福特，新能源的进程似乎还停留在混动阶段，即使国补退坡，纯电也不能仅限于电马这一选择啊。

实际上，福特的纯电车型已经在海外市场酝酿中了。

近日，有外媒曝光了一组福特全新纯电SUV的伪装谍照，定位于一款紧凑型纯电跨界SUV，按照计划，新车将于3月21日正式发布，并于2023年年底之前率先在海外市场上市，且未来会在福特位于德国科隆的工厂生产。

但值得一提的是，新车是基于大众MEB模块化平台打造的，就是福特和大众合作的产物，这么来看，新车的定位和尺寸应该和大众ID.4比较相仿。

新车的伪装还是非常厚重的，我们也只能看出整体的车身轮廓，位置较高的大灯组，以及两侧的轮毂应该都不是最终的量产状态。

此外，从侧面和尾部来看，较为方正的造型预计会有不错的轴距尺寸和内部空间，充电口布局在右后方翼子板位置。

我们再结合近期曝光的新车预告图来看，整个前脸应该确实方正硬朗，纯电SUV取消中网格栅，福特logo保持不变，下方疑似还有自适应巡航的雷达，银黑配色，还是很有纯电车型的味道。

另外，动力上并没有太多消息，但据猜测，WLTP工况下的续航里程为500km。

写在最后：目前来看，在福特的海外市场中，嘉年华和福克斯将分别在2023年和2025年相继停产，加上蒙迪欧已经退出，似乎转战新能源已经是不可逆的趋势，只希望和大众的合作顺利吧。